Tarija Cebritas se capacitan en apoyo a personas ciegas

Los educadores urbanos de Cercado, más conocidos como las cebritas, son capacitados por el personal del Centro de Rehabilitación y Capacitación para Personas Ciegas (Cerecci) en estrategias y herramientas de apoyo a las personas no videntes y de baja visión de la ciudad.

El objetivo de estas capacitaciones es que las cebritas puedan socorrer y guiar a este sector vulnerable de la sociedad en las calles de la ciudad. Son 60 cebritas que serán capacitadas para reforzar el apoyo a las personas con discapacidad visual y de baja visión.
Rosario Velásquez, responsable de la Unidad de Cultura Ciudadana del Gobierno Municipal, indicó que el taller es realizado para que las cebritas tengan conocimiento de cómo pueden apoyar a las personas no videntes.
“Nos están enseñando estrategias de comunicación que estas personas no videntes o de baja visión manejan cotidianamente en su vivir y así poder ayudar y contribuir en lo que necesitan”, explicó la funcionaria.
Asimismo mencionó que en coordinación con el Cerecci también llevan adelante actividades recreacionales formativas y educativas en las que participan las personas con discapacidad visual.
“También tenemos jornadas deportivas en el coliseo con el fin de coadyuvar a que las personas que asisten al Cerecci tengan la confianza de salir a las calles sin temor a nada y puedan movilizarse”, comentó.
Velásquez aseveró que las cebritas están comprometidas con este sector vulnerable de la sociedad como son los no videntes, personas con discapacidad y todos los sectores considerados vulnerables.
“Los jóvenes están muy contentos porque establecen una amistad con estos niños, jóvenes y adultos, pero la satisfacción que las cebritas sienten es más grande por el hecho de saber que están ayudando y colaborando en la vida cotidiana de estos seres humanos”, destacó la Directora de la Unidad de Cultura Ciudadana.
Señaló que ya son cuatro años que el Municipio está trabajando coordinadamente con la institución Cerecci para trabajar con varias temáticas como culturales, educativas deportivas.
Por otra parte, Sandra Choque, trabajadora del Área de Rehabilitación, Movilidad y Actividades de la vida diaria del Centro de Rehabilitación “15 de Abril”, indicó que se quiere lograr que la población tenga conocimiento de cómo guiar a una persona ciega.
“Enseñaremos a las cebritas cómo tiene que ser el trato a las personas con discapacidad visual y guía vidente, además que les enseñaremos cómo se debe guiar a una persona ciega cuando está por la calle”, finalizó rehabilitadora.

Tarija Programa de Cebritas se fortalece con más integrantes

El programa de educadores urbanos de la ciudad de Tarija, cuyos integrantes por el uniforme que llevan puesto son denominados “cebritas”, está capacitando a más jóvenes, con el fin de que sean parte de este proyecto dirigido especialmente a la educación vial.
La responsable de la Unidad de Cultura Ciudadana, Rosario Velásquez, indicó que más de 30 jóvenes se presentaron ante la convocatoria para los postulantes de educadores urbanos, de los que12 fueron seleccionados y preparados en una capacitación intensiva, sumando un total de 60 “cebritas” que trabajan en los distintos puntos de la ciudad.
Comentó que las capacitaciones se basan en dinámicas de actitudes, destrezas, desenvolvimiento, teatro y análisis, como también se enfocan en conocimientos teóricos y prácticos, especialmente sobre el reglamento de Tránsito.
Los postulantes realizaron dinámicas de grupo y trabajos en calle, siendo evaluados con la ayuda de psicólogos.
Los requisitos para que puedan convertirse en educadores urbanos se basan en la disponibilidad de tiempo que puedan tener, valores ciudadanos, conocimiento de las reglas y educación vial, entusiasmo de servir a la población con respeto, tolerancia, carisma y sobretodo, según Velásquez, con “buen humor”.
Mencionó la importancia que los educadores urbanos tienen en la sociedad, pues están creando una nueva cultura de tolerancia y respeto.
“Los nuevos integrantes se encuentran muy entusiasmados de formar parte de la familia de las cebritas que trabajan sacando una sonrisa a la poblacióncon el compromiso de seguir aportando a la ciudad”.

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dato

Los educadores urbanos deben tener capacitación en teatro, una de las prácticas obligatorias para obtener el puesto.

Ciudadanos pintan con yeso pasos de cebra como símbolo de protesta

Las principales calles del centro de la ciudad de Tarija, amanecieron pintadas con yeso y tiza, como forma de protesta por un grupo de ciudadanos que solicita que los pasos peatonales sean repintados, al estar prácticamente borrados por el normal desgaste.
Estas personas hicieron su reclamo sobre las calles Bolívar, Campero, Juan Misael Saracho y General Trigo, donde pintaron de blanco a base de yeso, lo que ocasionó que toda la arteria se manche con este material que por lo general es utilizado para la construcción.
El pintado de los pasos peatonales causó asombro en quienes pasaban por estas calles, e incluso hubo quienes en tono de broma, decían que la crisis hizo que la Alcaldía opte por pintar las líneas de cebra con un material econonómico.
“No sé qué pensar, yo creo que esto es a causa de la crisis”, dijo riendo uno de los ciudadanos que transitaba por la calle Bolívar, esquina General Trigo, pero que fuera de eso, dejaba entrever que había un descuido de las autoridades municipales.
Si bien son colocadas en las nuevas avenidas y barrios señalizaciones por parte del Gobierno Municipal, lo que no es notorio para los ciudadanos, es el mantenimiento de las señalizaciones de tránsito, especialmente en el centro de la ciudad, uno de los sitios de mayor tránsito vehicular como peatonal.
Nuevo Sur, trató de hablar por la tarde con algún responsable de la Unidad de Infraestructura y Mantenimiento Vial de la Alcaldía, pero en sus oficinas de la Posta Municipal no fue encontrado funcionario alguno al estar las oficinas cerradas.

Falta de señalización vuelve peligrosas las vías en Tarija

El autotransporte del departamento de Tarija mostró su preocupación por la escasa señalización y gran cantidad de rompe muelles que se están construyendo en los ingresos y salidas a la ciudad de Tarija, lo que convierte a estas vías en un peligro para los que circulan por estos caminos; principalmente en las rutas de conexión provincial y nacional.

El vicepresidente de la Asociación de los Volqueteros del Sur, Ceferino Cruz, informó que en estos últimos 5 meses del año, se construyeron cerca de un centenar de rompe muelles en la salida al norte, como ser en los tramos a: Tomatitas, San Lorenzo y Falda la Queñua. Denuncian que los mismos que no cuentan con un pintado y una señalización de alerta a cincuenta metros, tal como establece el Código de Tránsito.
Similar situación ocurre desde la parada al Chaco, abra del Portillo, carretera a Bermejo y hacia la abra de la Matara, ruta con la provincia O’ Connor, donde los rompe muelles o “lomos de burro están a cada kilómetro sin ningún pintado o algún letrero que anuncie el rompe mulle”, dijo Cruz.
El ex cívico de El Puente y también transportista de servicio interprovincial dentro la provincia Méndez, Nilo Soruco, informó que la ruta de conexión nacional al norte con Potosí, desde la zona de San Antonio de Iscayachi, hasta la localidad de El Puente no cuenta con los “ojos de gato”, ni el pintado al medio o al borde de la carretera.
El panorama es similar en el tramo Tarija, Entre Ríos, Palos Blancos, Villa Montes y Yacuiba, porque desde hace varios años los puntos de señalización en las curvas y lugares angostos no existen. Esto por descuido de las autoridades departamentales y nacionales, sostuvo Soruco.
En el caso de la ruta internacional con Argentina, el cruce del Valle de la Concepción, Padcaya, Guayabillas, Emborozú y Bermejo, los cordones al costado de la vía se borraron en gran parte del tramo, y los “ojos de gato” al centro de los carriles no existen.
Por este motivo, el mal estado de los puntos de señalización en las principales carreteras de la región y en los ingresos a la ciudad, preocupan al sector flotero, pesado y principalmente de servicio rápido, quienes aseguran que son las principales causas de los accidentes de tránsito en la región.
El ejecutivo de la Federación del Autotransporte 15 de Abril, Damián Castillo, manifestó que harán la representación ante la Gobernación, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y la Policía Nacional, para que trabajen de manera conjunta en la solución del problema.
Los transportistas aseguran que los rompe muelles en avenidas de mayor circulación vehicular han provocado más accidentes y pérdidas cuantiosas para el sector, debido a la falta de señalización.

Derrumbes persisten pese al trabajo en las vías

Otro problema que constantemente reclama el sector del transporte a las autoridades es la falta de mantenimiento de las carreteras en los diferentes tramos de conexión nacional que vinculan a la ciudad de Tarija con el resto del país.
Según el ejecutivo del transporte federado del departamento, Damián Castillo, la ruta con mayores dificultades en estos meses del año para la circulación vehicular es el tramo, Piedra Larga- Entre Rios y Palos Blancos, además del Angosto de Villa Montes, donde los derrumbes y las caídas de las plataformas son constantes, sin intervención de las autoridades.
En el caso del tramo al norte del país, la situación es casi similar desde Camargo a Potosí, y si bien la vía es asfaltada, las cunetas y los baches en la plataforma no tienen el mantenimiento correspondiente desde hace unos dos años atrás, señalo el dirigente.
Finalmente, el tramo Tarija- Bermejo también presenta dificultades por los derrumbes y caída de la plataforma en la zona de Guayabillas y la Goma, mientras que el tramo Iscayachi-Villazón, también tiene problemas en varias zonas, principalmente en la parte alta.

Tarija Instituciones colocan conos sin autorización

Ninguna persona e institución tiene permiso para colocar conos en las principales arterias de la ciudad para reservar espacio, pese a que existen instituciones, cuyos funcionarios engañan a los conductores indicándoles que cuentan con permiso municipal, impidiendo parquearse en vía pública.
Esta situación puede verse en calles como Virginio Lema, Suipacha, Colón, Campero, Juan Misael Saracho, Bolívar, Méndez en el centro de la ciudad, situación similar ocurre en otras zonas, especialmente las comerciales como Mercado Campesino o La Loma.
De manera constante puede observarse que instituciones como entidades financieras, consultoras, federaciones, consultorios médicos y demás utilizan letreros o conos para reservar el espacio público. Otros incluso lo hacen con cajas o sillas.
Estas situaciones curiosas pueden verse por ejemplo en la calle Colón, donde trabajadores de una librería ubicada en esta calle frente a la plaza Sucre usa cajas para guardar espacio, situación similar ocurre metros más adelante, en una tienda de zapatos ubicada frente al convento franciscano, cuyos propietarios colocan cajones de calzados para reservar espacio.
La past presidente de la Federación Departamental del Parqueo Vehicular, América Durán, aclaró que ninguna persona tiene la autorización para colocar objetos que señalen la reserva de estacionamiento, porque mediante el trabajo que realizan con la Unidad de Tráfico y Transporte pretenden reordenar la ciudad. “No existe ningún permiso, no hay autorización”.
Las autoridades municipales pidieron a la ciudadanía denunciar a quienes argumentan tener este tipo de permisos, pues éstos sólo los dan a instituciones educativas, para que tengan lugar los padres de familia o estudiantes lugar donde parquear.

Infracción
Durán,aclaró que mediante ley está totalmente prohibido estacionar en las principales arterias de la ciudad, siendo el objetivo descongestionar el tráfico vehicular, especialmente en las horas picas.
“En la mañana, mediodía, y al caer la tarde es terrible”.
Durán lamentó que después de ampliar el espacio para que los vehículos transiten en dos vías para descongestionar el tráfico, las autoridades afrontan ahora un nuevo problema que es de los vendedores ambulantes.
Los ambulantes aprovechando ese espacio libre colocan sus carros para ofrecer diferentes productos, situación que también está siendo analizada por el Gobierno Municipal, al no existir los permisos para los mismos.

Grampas
A todo aquel vehículo que esté estacionado en lugares prohibidos, le colocarán una grampa, debiendo pagar una multa para que le quiten la misma.
El director de Ingresos Municipales, Marcelo Calle Aparicio, explicó que el monto recaudado de las multas por vehículos estacionados en sitios prohibidos va directamente a una cuenta de la Alcaldía, que es utilizada para diferentes tipos de gastos.

Aclaración
Los vehículos oficiales y de emergencia pueden hacer uso de estos espacios para estacionar por un momento o de acuerdo a la emergencia o evento a presentarse, caso contrario, los conductores serán sancionados.

Tarija Instituciones se unen para solucionar problemas viales

Ante la problemática continua de falta de seguridad vial en el departamento, la Gobernación, en coordinación con el Viceministerio de Seguridad Ciudadana del Gobierno, organizó un seminario interinstitucional para identificar los principales problemas viales que afectan a Tarija. Es por ello que se buscarán las estrategias necesarias para dar una solución concreta y se trabajará desde cada institución.

El director de Seguridad Ciudadana de la Gobernación, Octavio Flores, manifestó que el objetivo del seminario fue obtener los insumos suficientes para conocer el comportamiento vial en la ciudad. Luego de ello, en función a los resultados, se replicará en las ciudades intermedias, tal es el caso de Yacuiba, Villa Montes, Bermejo, debido a que tienen mayor afluencia vehicular y poblacional. Lo expuesto y acordado fue grabado en extenso para plasmarlo en un documento y volver a hacer un análisis conjunto entre las instituciones participantes. La finalidad es dar soluciones concretas a los temas de viabilidad, como parte de la seguridad ciudadana del departamento. A partir de los resultados, se trabajará desde cada institución para hacer frente a esta problemática y no dejarlo todo como responsabilidad de la Gobernación.
El evento tuvo la participación de los responsables de la Secretaría de Movilidad Urbana del Municipio, el Servicio General de Identificación Personal (Segip), el Viceministerio de Seguridad Ciudadana del Gobierno, el Departamento de Tránsito, como representantes de la Policía, la organización Masa Crítica, el Servicio Departamental de Salud (Sedes), escuelas de conducción, entre otros.
En este sentido, el representante del viceministerio de Seguridad Ciudadana del Gobierno, Edwin Silva refirió que para coadyuvar en este tema, continuamente realizan socializaciones del plan de actividades de seguridad, creado en 2014 con la participación de todos municipios del país y actores privados.
Es así que se planificó que, en la currícula escolar, se inserte una materia de seguridad ciudadana y vial, sin embargo, por el momento no pudo ejecutarse. Se espera que se haga realidad en la gestión 2017, puesto que este año se está efectuando una prueba piloto en un colegio de La Paz, con el apoyo de la Policía Municipal.
Entre otras acciones, está el reemplazo del Código de Tránsito de 1979, por la nueva ley de seguridad vial ya que es necesaria la actualización de las normativas, tecnologías, etc. para ir acorde a la realidad actual. Ésta y otras acciones del plan de seguridad vial nacional se dieron a conocer en el evento para aplicarlos en Tarija y las ciudades intermedias del departamento.
Al respecto, el responsable de operaciones del Segip, Gunnar Gallo Zuleta, dijo que es necesario mejorar la conciencia ciudadana respecto a la conducción de vehículos. Esto también será posible una vez que se construya la escuela nacional de conducción. Por el momento, el Segip se vale de las escuelas autorizadas existentes de este rubro para dar las enseñanzas teórico-prácticas del manejo de automotores.
También se hicieron presentes en el seminario los miembros de la organización Masa Crítica, quienes coadyuvan e incentivan al uso de las bicicletas y la construcción de ciclovías. Es por ello que Ernesto Vaca señaló y propuso que la base para lograr soluciones conjuntas es la educación vial puesto que, tanto chóferes, ciclistas y peatones, cometen imprudencias. Ello se debe a que no conocen las normativas viales.
Además, criticó la nueva señalética implementadas por el Gobierno Municipal en algunas calles de la ciudad, puesto que éstas son poco visibles y, por lo tanto, son ignoradas.
Es así que se llevó adelante este seminario interinstitucional con el que se espera que se pueda mejorar la seguridad vial que es fundamental para minimizar los accidentes en todo el departamento y el país en general.
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Enseñan educación vial a través de juegos

El Organismo Operativo de Transito dedicó el 12 de abril, Día del Niño, a visitar las unidades educativas del área urbana y rural para enseñar sobre seguridad ciudadana, las normas viales a través del juego y el teatro, informó su director Alberto Miranda



Visitaron las unidades educativas 8 de Septiembre, el kínder Tarija, Mariscal Andrés de Santa Cruz, Guido Villagomez, Aulio Araoz, el colegio diurno Bolivia, posteriormente se trasladaron hasta las comunidades de Campo Grande y Cercado.

Entre las normas de tránsito que explicaron es que los conductores siempre deben tener en cuenta los semáforos para cruzar la calle, el rojo significa peligro, que se debe parar, el amarillo es una alerta de prevención y el verde es cuando puede cruzar la calle. Con relación a los conductores de motocicletas la recomendación es que deben de portar el casco de seguridad, la licencia de conducir y los documentos deben estar legalmente tramitados.

Otras de las recomendaciones que dieron es que al conducir cualquier vehículo, no se debe consumir bebidas alcohólicas, para evitar cualquier accidente de tránsito y manejar con el cinturón de seguridad.

En el área rural, en esta explicación, no solo participaron los estudiantes sino también los padres de familia y las educadoras del programa “Centir”, mientras los jóvenes a través de juegos recreativos alegraban a todos los presentes y muchos de ellos al finalizar se sacaban fotos con las diferentes personas disfrazadas de algunos animalitos.

También fueron participes de una marcha por el día del niño y recorrieron las diferentes calles de la población, acompañados de Paquito, una nueva forma de llegar a la niñez con la enseñanza de educación vial por parte del Organismo Operativo de Transito.
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Tarija Darán clases de educación vial a alumnos de kínder

A iniciativa del presidente de la Junta Distrital de Padres de familia de Bermejo, Roso Martínez, la Unidad Operativa de Tránsito impartirá charlas de concientización y capacitación a los estudiantes del nivel inicial de todas las unidades educativas del distrito de Bermejo. Los oficiales explicarán a los niños detalles y claves sobre la educación y la señalización vial, con la finalidad de prevenir accidentes de tránsito.

“Hice llegar una nota o solicitud escrita al director de la Unidad Operativa de Tránsito, Alberto Miranda, para que personal de esa dependencia pueda impartir charlas de orientación y concientización a los estudiantes del kínder de todas las unidades educativas del distrito –dijo Martínez-. La solicitud fue aceptada por el Director de la Unidad Operativa de Tránsito, quien movilizará su personal y elementos de trabajo, para llegar con charlas de orientación a los niños”.
Martínez explicó que el Director de Tránsito llamó a su persona y lo felicitó por tal iniciativa. Luego concertaron una reunión con esta autoridad.
El dirigente de los padres de familia señaló también que se solicitó autorización al Director Distrital de Educación, para realizar dicha actividad en las unidades educativas y que los directores de cada unidad educativa puedan ceder espacios y horarios para la capacitación a los niños. Ahora sólo se espera que el Director de la Unidad Operativa de Tránsito haga llegar el plan de trabajo y cronograma de visitas a cada unidad educativa.
Martínez aclaró que serán actividades participativas, interactivas y prácticas, con materiales especiales de los técnicos de la Unidad Operativa de Tránsito.

Tarija Los choferes denuncian fallas en los semáforos

Las fallas en el funcionamiento de los semáforos instalados en la ciudad de Bermejo causan malestar en choferes del trasporte público, quienes han hecho conocer a sus dirigentes sobre las confusiones y riesgos a los que están expuestos en las esquinas.

Ante esta situación, los conductores han solicitado a sus representantes que acudan al Gobierno Municipal para exigir la solución a este problema con el cambio de ubicación de algunos semáforos y la complementación de los componentes necesarios para el funcionamiento correctos de esos aparatos. “Si no funciona el semáforo, algunos de sus componentes funcionan descoordinadamente. Uno de estos semáforos, al parecer, fue impactado por un camión de alto tonelaje que cambió de dirección en cercanías del mercado Bolívar”, dijo un chofer.

El conductor dijo que los reclamos ya los vienen haciendo desde la gestión del anterior alcalde, sin haber recibido respuesta positiva, y agregó que ahora, el burgomaestre Delfor Burgos ha se comprometido a realizar la valoración del costo que representaría el cambio de lugar de los semáforos. “Este cambio representaría un costo muy elevado, lo que generó que esto no se haga y con ello la molestias del sector publico se incrementan, la solución que se encontró desde la comuna fue completar componentes en cada semáforo”, mencionó.

El dirigente Arispe dijo que se está convocando a una reunión de urgencia y que en esa reunión será abordado como tema principal las fallas de funcionamiento de los semáforos y la solución, además del resellado de calles. “Nuestros compañeros del volante ya están cansados de estos problemas y adelantaron que si no se hace nada, se debe asumir medidas de presión, única forma que tienen de protestar en contra de autoridades responsables, en este caso el Gobierno Municipal. Este problema viene desde la gestión del alcalde José Gutiérrez, quien implementó la instalación de semáforos al estilo europeo, lo que confundió a todos los conductores”, reclamó.

Tarija Cebritas regresarán a las calles desde inicio de clases

Las educadoras urbanas, más conocidas como “cebritas”, regresarán nuevamente a su labor desde el primer día de clases, correspondiente al primero de febrero, pero antes de volver a su trabajo, recibirán capacitaciones.
La responsable de Educación Vial de la Alcaldía, Rosario Velázquez, reveló que actualmente están concluyendo la segunda semana de capacitación para que las educadoras urbanas más conocidas como las “cebritas”, por sus característicos trajes, regresen a las calles, para dar conocimientos básicos sobre normas de tránsito tanto a conductores como peatones, “la capacitación es interna como externa”.
Realizan la planificación anual sobre todas las actividades que realizarán, tanto en las arterias de la ciudad, como en establecimientos educativos, las educadoras acaban de retornar después de un receso general.
Velázquez, sostuvo que dentro de su planificación tienen actividades para las personas con capacidades diferentes, niños, transportistas, adultos mayores, además de las visitas programadas a establecimientos educativos y comunidades dispersas.
Consultada sobre el número de “cebritas”, dijo que por ahora son 60, pero que por los limitados recursos no pudieron incrementar más personal, pese al interés existente, pues el cupo podría incrementarse en un futuro.
No todas las Cebritas, son mujeres, también empezaron a formar parte de este programa, jóvenes actores, uno de ellos es Joel Paniagua, quien dijo que para él es un orgullo ser cebrita, pues con sus bailes llega con un mensaje educativo a la ciudadanía, refiriendo que sus “favoritos” son los niños, quienes les alegran la mañana.

Tarija Cebritas harán trabajos con choferes de micro

Rosario Velásquez, directora de Cultura Ciudadana y responsable del programa de Educación Vial de las cebras del departamento de Tarija, anunció que realizarán una campaña agresiva con la nueva Secretaría de Vialidad del gobierno municipal, para trabajar directamente con los conductores de micros y pasajeros junto a jóvenes voluntarios de las cebras.
Velásquez explicó que los voluntarios ingresarán al micro, y realizarán su trabajo de prevención y educación con cada uno de los pasajeros, lo cual comenzará el próximo mes.
Así mismo, dijo que se realizarán acciones con los sindicatos de transporte y particulares para tratar de inculcar respeto a las normas de tránsito. “El slogan para las fechas de carnaval es que los padres no dejen a sus hijos solos y salgan a disfrutar con cuidado y mesura”, agregó Velásquez.
Velásquez informó que el año pasado se trabajó en unidades educativas con el programa “La Felicidad”, que contempla la formación de valores con niños, solidaridad, respeto y no al bullying.
Indicó que el programa de medioambiente “Ahorro del Agua” trata de utilizar de buena manera el uso del recurso vital y el programa “Educación Vial” se realizará constantemente en las calles de la ciudad.
La autoridad señaló que el año pasado también se firmó la cobertura del seguro de vida y constantemente manda una lista de nuevos afiliados o algunos que se retiran de la institución. Aclaró que todos los voluntarios reciben un estipendio mensual y son cebritas, no solo cuando están con el traje, sino todo el tiempo al brindar un servicio de concientización en sus barrios y escuelas.

Tarija Piden a población utilizar los pasos para peatones

A solicitud de los vecinos de los barrios de la ciudad, el ejecutivo municipal instruyó a la Unidad de Vías Urbanas de la Alcaldía, a cargo de Luis Germán Murillo, que sea realizado el repintado de los pasos para peatones, que por uso y las lluvias han ido borrándose hasta casi desaparecer.

Este trabajo fue iniciado en la intersección de la calle Tarija y avenida Barrientos Ortuño, donde se puedo observar la colaboración de los peatones y conductores de vehículos, sin embargo, luego de terminada esta obra, los transeúntes continuaban cruzando la vida por otros lugares.
“Agradecemos al alcalde por responder rápidamente a nuestro pedido que se pinte estas rayas de seguridad, que nos sirve a los peatones para cruzar con seguridad las calles, especialmente los más pequeñitos. Esperamos que los conductores respeten estas normas de tránsito para que todos podamos convivir con tranquilidad”, dijo la vecina Teresa Cruz.
El taxista Teófilo Torres felicitó por este trabajo que sirve a todos los peatones para que crucen las calles y a los conductores por respetar esta señal de tránsito. “Estamos contentos con este trabajo, pero faltan los reductores de velocidad en algunas calles, habrá que esperar”, mencionó.
Respeto a los reductores de velocidad, el secretario técnico del Gobierno Municipal, Marcelino Colque, aseguró que se instruyó a la Unidad de Vías Urbana que el trabajo sea realizado de manera inmediata. “Si observan, la mayoría de los reductores de velocidad son nuevos y fueron diseñados para evitar daños a los vehículos, lo mismo sucederá con los reductores de velocidad que faltan en algunos sectores de la ciudad”, indicó.
Colque agregó que escuchó reclamos por parte de algunos dirigentes del transporte público, en relación a que se había tardado mucho. “A este respecto podemos manifestar que fue necesario para garantizar la durabilidad de los mismos y asumiendo que ahora sí se realizó de la manera más correcta”, concluyó.

La vulneración a los pasos de cebra, es la principal infracción en la ciudad

La falta de educación vial ciudadana es un problema de seguridad recurrente en Tarija, en donde se ha observado el incremento de accidentes de tránsito paulatino en los últimos años. Las causas de este incremento son variadas y éstas contribuyen en gran medida a la falta de respeto de los peatones y conductores de vehículos a las normas de tránsito.

Las causas son variadas, una de ellas es el incremento del parque automotor en la capital tarijeña, mismo que ha sido vertiginoso en los últimos años. Además ha dificultado el tráfico vehicular y peatonal, pese a los esfuerzos por crear vías de circulación alternativas.
Gran parte del problema radica en el factor humano, por lo que inclusive el municipio ha emulado el programa de educación vial implementado por el municipio paceño y que utiliza la labor de los educadores urbanos, “cebritas” como una forma amable de llegar a la ciudadanía y concientizarla sobre la importancia de respetar las normas de circulación vial.
En el caso del peatón una de las infracciones más frecuentes es el cruzar por cualquier lugar de la calle sin respetar el paso de cebra, que es el lugar de preferencia para el peatón exponiéndose de esta manera a accidentes de tránsito.
“Ayer nos asustamos mucho”, cuenta Marisol quien es cebrita en la esquina Bolívar y Daniel campos. Añade que una señora estaba pasando por detrás del micro y no por el paso de cebras y el micro casi la golpea. “La señora se asustó tanto que se desmayó y cayó al suelo”, relata. Éste es uno de los casos a los que se expone el peatón al infringir la norma del paso de cebra.
“Todo paso de peatones debe hacerse por las líneas de cebras, reales o imaginarias que hay en las esquinas de las calles”, recomienda el comandante de Tránsito, Gualberto Flores y explica que en las esquinas es mayor la responsabilidad del conductor de un motorizado.
Afirma que en algunos países, este tipo de infracción es pasible a sanciones que implican una multa por cruzar por un lugar indebido. Lo mismo procede en el caso de las personas que cruzan una avenida omitiendo la pasarela, por prisa o comodidad pero exponiendo en muchos casos su vida.
De acuerdo al Comandante de Tránsito, los atropellos a peatón se dan con mayor frecuencia en las avenidas cuando no usan pasarela o paso de cebra pero también cuando las personas bajan de la acera para transitar. En muchos casos ocurre porque la acera está ocupada por objetos colocados por dueños de comercios o por los vendedores informales, esto es común que suceda cerca de los mercados o en la Terminal de Buses.
Otro problema es que no se respetan las paradas de micros, por lo que éstos se detienen en cualquier lugar causando problemas de tráfico y también poniendo en peligro la vida de los usuarios.
En este sentido Flores indicó que las paradas de servicio público están sujetas a un nuevo análisis y diagnóstico para determinar nuevas paradas tomando en cuenta también a los taxis trufi.
La falta de respeto a las señalizaciones es permanente también en la circulación de vehículos que en muchos caos no respetan la velocidad establecida para circular por la ciudad. Del mismo modo no respetan los lugares de estacionamiento. Es muy común observar vehículos estacionados en las aceras, en lugares con letreros de prohibido estacionar o en las paradas de micros.
La gran cantidad de motos que circulan actualmente por Tarija también son una causa de accidentes, sobre todo en los casos en las que éstas adelantan a los vehículos parados. Generalmente sobrepasan a éstos por la derecha poniendo en peligro a las personas que descienden de los micros o al mismo motociclista en caso de abrirse abruptamente una puerta, como ya ha ocurrido en más de una ocasión.
En este sentido el comandante de Tránsito señala enfáticamente que el adelantar a un vehículo sólo se debe hacer por la izquierda, norma que es para todos, autos, motos y hasta bicicletas.
Mauricio es otro joven que cumple su labor como cebrita desde hace cinco años y considera que se ha avanzado mucho en la educación vial de los tarijeños; sin embargo reconoce que aún falta mucho y resalta que su labor es de concientización ya que de cada persona depende que haya orden en el tráfico vehicular y peatonal.
“Tratamos de enseñarles con amabilidad y educación y vemos respuesta de la gente que está tomando en cuenta y escucha cuando le decimos que use casco, o use el cinturón de seguridad por su bien”, concluye.



Otros problemas que atentan contra la norma

Venta callejera
La venta callejera es un problema, en especial para el peatón, ya que al no permitirle transitar por la acera lo obliga a bajar a la calzada exponiéndose de este modo a ser atropellado. En Tarija se observa este problema frente al Palacio de Justicia

Micros e infracciones
Los micros ni los peatones respetan las paradas, por lo que los últimos se exponen a ser atropellados, en especial debido al alto flujo de motocicletas en Tarija que cruzan a los vehículos parados, infringiendo la norma

Uso del celular
El uso del celular es uno de los factores de riesgo que se ha incrementado en los últimos tiempos y es una causa de colisión por alcance que es difícil determinar debido a que el conductor no reconoce que hizo uso de su teléfono móvil

Cebritas cumplieron 5 años de vida en Tarija

Sin duda, las educadoras urbanas disfrazadas de cebras, son un atrayente para los ciudadanos, quienes son parte de un proyecto de educación urbana replicado del Gobierno Municipal de La Paz, quienes ayudan a que la población aprenda a la hora de caminar, cruzar calles e incluso al circular con un vehículo, ya sea público o particular.
Para las 60 educadoras urbanas o cebritas que trabajan en este programa que maneja el Gobierno Municipal de Tarija, el objetivo es crear conciencia en los ciudadanos y especialmente en conductores, que bajo las normas del respeto, aprendan y sean el ejemplo ante los demás.
Las educadoras urbanas de Tarija tuvieron el sábado su propia fiesta en el Parque Temático, con la presencia de los niños, realizando diferentes juegos didácticos.
En diferentes ocasiones, las educadoras afirmaron que los niños son sus mayores aliados, los que se encargan de llamar la atención a sus mismos familiares para que cumplan con las señalizaciones de tránsito.
Según la cebrita, Daniela, no es sólo ponerse un disfraz sino también que cada persona aprenda, “si hay un peatón o conductor triste queremos alegrarle la llamada” dijo esta joven de 18 años que afirma sentirse orgullosa de lo que hace.
La responsable de Cultura Ciudadana del Gobierno Municipal de Cercado, Rosario Velázquez, dijo que las “cebritas” cumplieron 5 años de estar en la ciudad, quienes ahora están divididas en dos grupos de 30, una educa a los peatones y otra a los niños. “Es un honor estar como responsable de esta gran familia”.
Este grupo de 60 jóvenes expone su vida a diario para conseguir que las normas de tránsito no sean simplemente para “tenerlas de adorno”, sino para respetarlas, aunque, existen conductores “irresponsables” que no valoran ese trabajo.
El caso más relevante fue el atropello a una educadora urbana, María Joaquina Romero de 18 años, quien fue arrollada por una volqueta, cuando cumplía su trabajo en el barrio de la Terminal de Buses. El caso todavía sigue en proceso en el Tribunal Departamental de Justicia.
Tras este hecho, las educadoras urbanas decidieron paralizar sus funciones por más de un mes, hasta tener las garantías para efectuar su trabajo, además de tener que asistir a sesiones con psicólogos por el trauma que vivieron con ese hecho.
Tras ese trauma, las cebritas volvieron a las calles de la ciudad de Tarija, enseñando, jugando, bailando e incluso haciendo sus “monerías” que buscan mediante el humor, hacer reflexionar a la población en general.
Las educadoras urbanas, además de cooperar en la educación vial, también son apoyo de diferentes programas y campañas municipales.

Choferes se pusieron traje de Cebras por un día

Las educadoras viales más conocidas como “cebritas” son las responsables de impartir educación en los conductores y peatones que circulan por las calles de la ciudad, mismas que ponen en riesgo hasta sus propias vidas para hacer respetar las señalizaciones.
Por esa razón, las “cebritas” cumplieron con el cronograma de actividades, una de ellas, es lograr que los conductores se pongan en el lugar de las educadoras, tomando en cuenta la difícil tarea que desempeñan.
La cebrita Lorena, relató que al ponerse el disfraz cambia totalmente de actitud, ya que se siente como si sus problemas o dificultades desaparecieran por completo, pues su principal labor no es sólo educar, sino también alegrar el día a los niños.
“Los niños nos ayudarán a replicar las enseñanzas en sus hogares y establecimientos”.
Los conductores formaron parte de la dinámica, al vestir el traje, aceptaron que los choferes al vulnerar la norma molestan, incomodan e incluso, ocasionan accidentes a los ciudadanos o hasta a las mismas cebras.
La responsable de Cultura Ciudadana del Gobierno Municipal de Cercado, Rosario Velázquez, dio a conocer que esta actividad es parte de un “extenso programa”, que fue planificado a fines del año pasado.
“Se busca que los choferes actúen como cebritas y vean que no es tarea fácil” dijo la funcionaria.
Son 2 grupos de educadoras, cada uno conformado por 30 cebritas, el primero se encuentra en las calles y el segundo, en los distintos núcleos educativos dictando clases de valores, educación vial y teatro.

Postergan para octubre juicio por la muerte de “cebrita”

El juicio oral, público y contradictorio en el caso del accidente de tránsito donde falleció una educadora vial, más conocida como “cebrita”, que tenía que realizarse ayer en la mañana, fue postergado para octubre porque la juez que lleva la causa se encuentra en otro juicio y el procedimiento penal no permite la participación en dos juicios paralelos.

“Se ha señalado nueva fecha de inicio de juicio para el 6 de octubre a partir de las 09:30 en el mismo juzgado de sentencia”, dijo el abogado Franz Carlos Gutiérrez, defensor del acusado.
El jurista manifestó que “es sorprendente que en Tarija tengamos solamente tres juzgados de sentencia y solamente tres tribunales de sentencia y el tercero recién ha sido creado”. “La ciudad de Yacuiba tenía hace tiempo atrás dos tribunales de sentencia con menos población a la de la ciudad de Tarija”, manifestó.
“Se debe pensar en crear más tribunales, porque la carga procesal que tienen los juzgados es muchísima, por ello se está suspendiendo para el mes de octubre, cuando el procedimiento penal establece que no debe haber 15 a 20 días para la suspensión de estos juicios, sin embargo, la carga procesal que tiene este juzgado y todos los demás hace que tenga que suspender y no es porque la juez no quiera tramitar, sino porque ya tiene señalado con antelación otros procesos”, añadió.
Asimismo, hizo conocer que la situación en estos momentos de su defendido es que se encuentra en libertad porque ha reparado “en su integridad” el daño ocasionado a la víctima y por ello es que no existe víctima en el presente caso y sólo el Ministerio Público de oficio está haciendo el seguimiento del proceso.
El fiscal adscrito a tránsito, David Chavarría, indicó que a pesar de que las partes hayan llegado a un acuerdo en el caso denominado Cebrita, no ha sido solicitada una salida alternativa por parte del imputado, en ese sentido, el Ministerio Público continúa la investigación de oficio y en juicio se verá si pueden solicitarlo o no.
“El hecho se suscitó en el mes de agosto del año pasado, cuando la víctima ha sido uno de los personeros de educación vial, “cebrita”, que se encontraba trabajando cerca a la zona de la terminal, donde ha sido embestida por una volqueta y presumiblemente el conductor estaba en estado de ebriedad, eso se tiene que considerar en juicio”, mencionó.

Tarija Inicia juicio por caso de muerte de “cebrita” educadora urbana

El abogado Franz Carlos Gutiérrez, defensor del imputado, informó que a partir de las 09:00 de hoy, en el Juzgado de Sentencia Primero, se dará inicio al juicio en el caso de una educadora urbana, más conocida como “cebrita”, que falleció en un accidente de tránsito en la avenida Las Américas, a la altura de la terminal de buses. La acusación que presentó el Ministerio Público es de homicidio en accidente de tránsito y omisión de socorro.

“El Juzgado de Sentencia ha señalado para este martes la realización del juicio, donde el Ministerio Público ha presentado una acusación formal en contra de mi defendido por el delito de homicidio en accidente de tránsito y omisión de socorro”, añadió.
Asimismo, hizo conocer que han presentado toda la prueba de descargo y está seguro que van a ofrecer en el juicio toda esa prueba y así demostrar que evidentemente, si bien causó la muerte de una persona, el acusado ha demostrado arrepentimiento, reparando el daño que ha sufrido la familia.
“Por primera vez se ha pagado un monto considerable a la familia y eso dice bien de esta persona, que al haber cometido el delito ha reparado el daño, yo sé que es irreparable el daño y la muerte de una persona, pero por lo menos ha demostrado su arrepentimiento y eso da lugar que incluso hoy esté con medidas sustitutivas”, mencionó.
El abogado indicó que hoy van a demostrar los motivos y las causas por las que se ha producido el accidente y van a pedir una sentencia condenatoria acorde, bajo lo que establece el articulo 18 del Código Penal, porque consideran que sí están dentro de las permisión del artículo, porque “esta persona no sabía tomar bebidas alcohólicas y los efectos que han producido el alcohol, han dado de que se encuentre en ese momento bloqueados su inteligencia y su accionar, como se demostrará en el juicio”. “El Ministerio Público ha pedido que se aplique en el juicio, mínimamente, 5 años de prisión por el delito de homicidio”, finalizó.

Antecedentes
La tarde del lunes 18 de agosto de 2014, una trabajadora de educación vial urbana, más conocida como “cebrita”, perdió la vida luego de ser atropellada por una volqueta en inmediaciones de la avenida Las Américas, frente a la terminal de buses.
El jefe de Desarrollo Humano de la municipalidad, Germán Hoyos, informó en ese entonces que el conductor de la volqueta, quien presumiblemente se encontraba en estado de ebriedad, pretendió darse la fuga tras arrollar a la joven de 17 años de edad, sin embargo, el mismo fue detenido y llevado a celdas policiales de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC).
“La culpa es eminentemente del conductor, el dolor es inmenso, ha fallecido una chiquilla que hacía nada más que trabajo comunitario, hacía enseñanza, hacía cultura dentro de nuestro municipio”, sostuvo Hoyos en esa ocasión.
Según el informe médico, la joven educadora vial tenía un trauma encéfalo craneano (TEC) severo tras ser atropellada y llegó sin vida al hospital regional San Juan de Dios.

30 ‘Cebritas’ iniciarán Programa de la Felicidad

Las educadoras urbanas más conocidas como las ‘Cebras’ están organizándose en dos grupos de 30 integrantes, con el fin de visitar los diferentes establecimientos educativos y así dar inicio el jueves 28 de mayo con las actividades del Programa de la Felicidad.
La responsable de Cultura Ciudadana, Rosario Velázquez, explicó que actualmente son 60 educadoras viales, quienes deberán dividirse en dos grupos de 30, uno estará en los establecimientos y otro en las calles de la ciudad.
“Enseñaremos junto a las cebritas, nuestra principal arma para llegar a los niños”, haciendo referencia a la espontaneidad y creatividad, que crea un ambiente de confianza entre los niños.
El programa de prevención inicia este jueves en la unidad educativa María Laura Justiniano, donde las educadoras urbanas serán quienes inicien el show con una escenificación musical para todos los niños de kínderes como de primaria.
Trabajarán en temáticas como los valores ciudadanos y medio ambiente para que los niños tengan conocimientos “sólidos” a ejercerlos en el futuro. “Los niños son nuestros aliados, ellos repiten lo que escuchan”.
Está planificado llegar a todos los colegios para enseñar, sin dejar al margen a ninguno. También afirmó que buscaran métodos para enseñar a los estudiantes de secundaria y contribuir con su formación.

Tarija Las “cebras” vuelven a las calles y seguro de vida se hace esperar

Después de haber transcurrido varios meses con la ausencia de las educadoras viales, más conocidas como las “cebritas” en las calles, finalmente su retorno ya fue programado para la próxima.

Después del incidente que cobró la vida de una de estas voluntarias en 2014, su habitual tarea pasó a ser desarrollada en los establecimientos educativos, pero además, durante varios meses recibieron el apoyo de profesionales psicólogos. Ahora, están prestas y con ganas de salir a las calles y continuar con su rol de concienciar a los conductores sobre las normas viales.
Su trabajo ahora no sólo será impartir educación vial en las calles y en las unidades educativas, si no que también se tiene previsto lanzar dos programas nuevos: el primero denominado el programa de la felicidad y el segundo ligado al medioambiente.
El secretario de Hacienda del Gobierno Municipal de la provincia Cercado, Diego Ávila, informó que para esto se procede a la calificación de las aseguradoras que presentaron sus propuestas y conforme a ello se contratará a una. Una vez que se defina, las personas que trabajan bajo situación de riesgo se beneficiarán con el seguro de vida.
Alrededor de 200 personas serán las que accederán a este seguro de vida, en el caso particular de las “cebritas”, las 60 educadoras urbanas serán consideradas, también se suman algunos trabajadores de Ornato Público, de la Dirección Municipal de Aseo Tarija (DMAT) y Alumbrado Público.
“Ya se hizo todo el trabajo previo que fue el identificar las personas en concreto y sobre eso solicitar las ofertas a las empresas que ofrecen seguros de vida. Esta mañana (ayer) me han mostrado un cuadro y se está tomando la decisión y se va a elaborar el contrato para que las personas tengan este beneficio”, mencionó Ávila.
La responsable del Departamento de Cultura Ciudadana, Rosario Velásquez, confirmó que la siguiente semana las educadoras urbanas regresarán a las calles para retomar su labor de crear conciencia en aquellos malos conductores que no respetan las normas de viabilidad.
Si bien durante varios meses las “cebritas” no fueron vistas en las calles como antes, se dedicaron a impartir educación vial en los establecimientos educativos públicos y privados. “Con el programa de educación vial ya son dos gestiones que lo venimos desarrollando. Hemos tenido una demanda increíble de directores y profesoras”, dijo.
Pero a este primer proyecto se suma el programa de la felicidad que tiene el objetivo de difundir y enseñar los valores humanos a los niños y niñas. Se consideró importante trabajar sobre esta temática, debido a los acontecimientos que se presentan en la sociedad, dónde fácilmente se puede ver la pérdida de los valores entre seres humanos.
El segundo está referido al medioambiente y se dará énfasis al cuidado del agua, prevención de enfermedades y no descuidar la limpieza.
A través del teatro, los dos proyectos nuevos serán promovidos en los establecimientos educativos, se contará con personajes y cada uno tendrá un vestuario diferente para concienciar sobre estos dos problemas sociales.
En conversación con dos educadoras urbanas, ya que un gran porcentaje son mujeres, ambas no dejaban de irradiar la alegría que sienten al saber que nuevamente estarán apoyando al cambio de conducta de los conductores y peatones.
Dicen haber recibido el apoyo de psicólogos y que no existe el temor de volver a las calles, porque se sienten preparadas para continuar con ese trabajo.



“Festi – chiquis” revalorizará los juegos de antaño

Esté sábado 16 de mayo desde las 14.30 en el Parque Temático se desarrollará el “Festi – chiquis” que contará con la presencia de las “cebritas”. En ella se revivirán todos los juegos de antaño para contrarrestar los juegos digitales. Es así que se podrá jugar a la liga – liga, trompo, voladores, tuncuna, autitos, embolsados, las manzanas y otros más. Con estos juegos toda la familia será integrada en una tarde de entretenimiento sano.

Tarija Guardia Municipal enseña sobre educación vial a niños

El parque Los Changuitos fue el lugar elegido para concentrar desde el lunes a cientos de niños, quienes recibieron clases gratuitas de educación vial.
Niños del kínder La Salle fueron los primeros asistentes quienes se mostraron emocionados al montar las bicicletas, motos a baterías o cochecitos, para hacer el circuito donde aprendían sobre las señales de tránsito.
El sargento Jorge Parada, responsable de la actividad, dijo que enseñar a los niños es fundamental para que de adultos respeten las señalizaciones.
“Me gusta inculcar a niños, porque son nuestros primeros aliados a la hora del control a los adultos”.
Por otro lado, los padres que presenciaban a un rincón dicho curso, se mostraban satisfechos por la aplicación de “tan didáctica” técnica que utilizaban los instructores.
“Aprenden rápido y a la vez se divierten, eso me alegra” dijo Lupe Ortega madre de familia.
La educación vial tiene como principal objetivo organizar y ordenar no sólo el tránsito vehicular, sino, aportar las herramientas para que las muertes a causa de accidentes que involucran vehículos disminuyan, asegurando así el bienestar de toda la población.