viernes, 25 de octubre de 2013

Parqueo: policías incumplen norma

Una inspección realizada en el centro de la ciudad por el concejal Edwin Jiménez volvió a revelar que varios vehículos institucionales, de la Policía y de los uniformados incumplen con la ordenanza de prohibición de parqueos en la avenida Heroínas entre España y Baptista. A ello se suma que las aceras se han convertido en un parqueo de motos.

Según el concejal Jiménez, a más de un año de la aplicación de la ordenanza, el Concejo Municipal no tiene información precisa sobre el número de vehículos engrampados, llevados en grúas y depositados en postas.

Un ciudadano denunció durante el control: “Mi moto se la llevó una grúa y me dieron una boleta, pero en la posta el dueño negociaba con los infractores, que en algunos casos no tenían placa. En tanto que un policía fue a recoger su moto sin pagar ninguna multa”.

El concejal Edwin Jiménez dijo que “en las postas no les dan factura a los infractores y se ha verificado que arreglan el precio directamente con los dueños de las grúas”.

Añadió: “Nos preocupa que el Servicio de Estacionamiento Municipal (SEM) y la Alcaldía estén aplicando las ordenanzas municipales de manera diferenciada, a unos conductores se los sanciona y a otros no”.

Dijo que “por ejemplo en la avenida Heroínas los vehículos institucionales estacionan en áreas prohibidas, motos parquean en las aceras, que es un sector destinado para los peatones”.

Jiménez recalcó que “también hemos recibido denuncias de ciudadanos que nos dicen que en las postas no les dan factura y se ha verificado que arreglan el precio directamente con los dueños de las grúas. Ésos son recursos que no ingresan al municipio”.

El concejal agregó que “hasta el momento no tenemos información precisa sobre el número de vehículos que han infringido la norma y que han sido llevados a las postas”, durante esta gestión.

miércoles, 23 de octubre de 2013

Lanzan concurso sobre movilidad urbana en Sucre

La Asociación Sucrense de Ecología (ASE) y la Liga de Defensa del Medio Ambiente (LIDEMA) lanzaron el concurso de fotografía “Reflejando Problemas de Movilidad Urbana”, con el objetivo de visibilizar los conflictos que atraviesan los peatones al trasladarse a pie, en bicicleta o mediante el transporte público en la ciudad de Sucre.
Los participantes deben tener más de 18 años y podrán presentar hasta dos fotografías hasta el 28 de octubre. Los trabajos se reciben en oficinas de la Federación Universitaria Local y se premiará a los tres primeros lugares con una cámara digital, un disco externo y un reproductor de DVD, respectivamente, se informó en ASE LIDEMA.

viernes, 18 de octubre de 2013

Hay falta de conciencia ciudadana

Resulta frecuente ver que en avenidas y calles de la ciudad de Santa Cruz, los peatones no respetan los pasos de cebra, que es por donde se debe cruzar de un lado a otro la calzada, a este problema se suman los conductores, que por el afán de pasar el semáforo, obvian esta norma vial. Estos síntomas develan que la sociedad cruceña aún carece de conciencia ciudadana para respetar los derechos del que va a pie y manejando un motorizado. El municipio invierte millones de bolivianos para dotar a las arterias con la señalética necesaria para normar el flujo peatonal y tráfico vehicular. Tránsito lamenta que en nuestro medio no se aplique una multa al caminante que hace caso omiso de esta norma, que esta regulada en la ley de tránsito.

Pelean por cruzar primero la calle. Son las 12:00 del mediodía y en el cruce de la calles 24 de Septiembre y Bolívar, zona del Casco Viejo de la ciudad de Santa Cruz, peatones y conductores lucen desesperados por cruzar la calle, en muchos casos el ciudadano de a pie se arriesga a sortear decenas de vehículos mientras cruza la calle por zonas que no son señalizadas, mientras que los choferes levantan la vista para esperar que la luz del semáforo esté en verde, dejando de lado su atención en las señales horizontales, que es donde se encuentran los pasos de cebra, pocas veces respetados.

“La ley de tránsito contempla multas para los choferes que no respetan los pasos de cebra, y también para los peatones, pero estos últimos no acatan para nada esta norma”, señala el teniente coronel de la policía, Alberto Aguilar, jefe de Educación Vial en la Unidad de Tránsito. Aguilar señala que cuando un conductor es sorprendido infringiendo los pasos de cebra, son llevados hasta las dependencias policiales, donde son obligados a pasar 2 horas de clases sobre educación vial. Y cuando se verifica que la falta es reiterada, se procede a extender una boleta de multa. “No son más de 50 bolivianos la multa, por eso nadie se ve afectado y no respeta la ley”, aclara el policía.

Se invierte en las señales viales. "Hasta la fecha el municipio invierte 8 millones de bolivianos solo en señalética vial, principalmente en colegios e intersecciones del primer anillo donde se ha desarrollado todo un nuevo concepto", comenta Rolando Ribera, jefe del departamento de señalización del municipio de Santa Cruz, quien aclara que "para nosotros la prioridad es el peatón, por ello realizamos cambien en las intersecciones, donde los semáforos dan prioridad a los transeúntes", aclara. Ribera coincide con Aguilar, señalando que el cruceño no respeta las normas viales y esta situación debe cambiar, por ello adelantan que desarrollan un plan municipal vial, que se extenderá por 5 años.

miércoles, 16 de octubre de 2013

¿Educación vial? Atropellan a una “cebra” en la avenida La Paz

¿Mejora la educación vial de los ciudadanos con el programa de las cebritas? Los sondeos son buenos, todos los menores los conocen y se divierten con sus juegos, y probablemente aprenden para el futuro, sin embargo, el problema lo tienen hoy. La mayoría de las cebritas reconoce que el trabajo es ingrato si no fuera por las sonrisas de los niños. A pesar de llevar ya casi tres años en las calles, los choferes siguen poniendo mala cara cuando se los encuentran y cometiendo las mismas ilegalidades de siempre.

Ayer, en horas de la mañana, una “cebra” fue atropellada en la intersección de la calle La Paz y Belgrano cuando realizaba su trabajo. Un automóvil Toyota modelo Vitz lo arrolló y, además, se dio a la fuga.

El joven de 18 años resultó policontuso y fue atendido en el Hospital San Juan de Dios, donde se le realizaron radiografías y se descartaron lesiones de gravedad o fracturas, por lo que fue dado de alta.

Los agentes de la Policía de Tránsito no han identificado todavía al chofer y de hecho hay contradicciones. Mientras el herido aseguró que el vehículo era de color rojo, el compañero y una señora que fue testigo aseguró que era gris, lo que dificulta las investigaciones.

Según el informe policial, aparentemente, el chofer no respetó la luz roja del semáforo lo que provocó el accidente. Con todo, el oficial de turno no perdió la oportunidad de recomendar a las cebritas tener más cuidado en el desempeño de su trabajo. “Parece que eso debemos hacer, porque parece que algunos tarijeños no aprenden a manejar sin tener que incumplir las normas”, señaló indignado uno de los jóvenes que prefirió guardar su nombre en el anonimato.

miércoles, 9 de octubre de 2013

Incrementan Bs. 1.5 millones para seguridad vial en ruta Oruro-Paria

El costo del proyecto en las obras de la carretera Oruro-Paria es de 39 millones de bolivianos, sin embargo se firmó un contrato modificatorio el cual incrementa 1.5 millones de bolivianos para seguridad vial, es decir que se entregará una carretera que tenga señalizaciones verticales y horizontales, aseguró la responsable de tramo 4, de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Verónica Veneros.

Señaló que el objetivo es que con las señalizaciones se pueda tener una carretera sin accidentes, pues este tramo tiene curvas peligrosas como la de Capachos y Paria.

"En esos sectores se colocarán barreras de seguridad, además de las señalizaciones que son importantes en las carreteras", dijo Veneros. Asimismo, manifestó que con el monto adicional se construirá un peaje en el sector de Capachos.

Por otra parte la responsable de la obra manifestó que en la vía se coloca una carpeta de cinco centímetros de espesor con asfalto modificado con

polímero.

"Todo el trabajo que se realiza es una rehabilitación, se está sacando el asfalto viejo y lo estamos reconformando con una capa base y la carpeta para que tenga durabilidad de 10 años", aseveró.

Indicó que el otro sector es Paria-Caihuasi donde se realizará tratamiento superficial doble, siendo otro tipo de asfalto que se pondrá que también se garantiza la durabilidad de 10 años.



COMPROMISO

La funcionaria de la ABC, sostuvo que se hizo un compromiso con los transportistas de concluir con el asfaltado hasta el sector de la urbanización Huajara.

"El sector del transporte ha esperado el tiempo que se indicó para la conclusión y así liberar el tráfico en el primer sector hasta lo que es la urbanización Huajara", dijo.

Explicó que se tuvo dificultades en el primer sector debido a que la empresa Emagua instaló el conector principal del alcantarillado, pero se cumplió el plazo que se dio con los transportistas. "Sin embargo continuamos con el asfaltado, son 8 kilómetros que se tiene que trabajar hasta Capachos, pero las dificultades que se tiene es con el transporte pesado que sigue circulando por ese sector", aseguró.

Manifestó que se espera que el viernes 11 de este mes se pueda concluir hasta donde terminan las urbanizaciones que son 4 kilómetros y así cerrar el sector hasta el 30 de noviembre hasta Paria.

"La conclusión de la carretera es hasta el 30 de noviembre, sin embargo se tienen algunos compromisos y uno de ellos es la Vuelta a Bolivia que se efectuará la primera quincena de ese mes, competencia internacional que pasará por esta carretera", mencionó.

Asimismo dijo que los organizadores de la competencia visitaron las oficinas de ABC, para que se tenga una vía en estado transitable para que pasen los ciclistas.

viernes, 4 de octubre de 2013

Plan Chachapuma vial busca respeto a normas de tránsito


Las multas a la conductores seguirán en la ciudad, en caso de no respetarse las normas de tránsito.

La Unidad Operativa de Transito de la ciudad de la Paz efectúa su plan de reordenamiento vial, con el único objetivo de que la ciudadanía respete sus normas.

El plan de operaciones Chachapuma vial comenzó la semana pasada en esta capital y como una primera etapa tiene la finalidad de llegar a la conciencia de conductores y peatones para que respeten las señales de tránsito.

Los uniformados del orden se desconcentran por las principales vías de las calles del centro de la ciudad, con el objetivo de socializar el mencionado plan e indicar principalmente que los conductores hagan uso del cinturón de seguridad, estacionen al lado derecho de la vía para dejar o recoger pasajeros y dejen sin adornos ni marcos las placas de control. Mientras que a los peatones se les pidió que respeten las señales del semáforo.

El director nacional de Tránsito, Wenceslao Zea, sostuvo que los conductores fueron sorprendidos, principalmente del transporte de servicio público, que en algunos casos no tenían cinturón de seguridad, los conductores no sabían cómo colocarse el dispositivo de seguridad y en otros, el cinturón estaba tan escondido que les costó encontrarlo en el mismo vehículo.

En muchos de los casos esa observación fue bien recibida, pero también se vio a algunos conductores rehaceos de vehículos públicos y particulares que les costó aceptar las recomendaciones de los uniformados.

Asimismo, se colocaron stickers en los vehículos respecto al de las señales de Tránsito. Esta tarea se desarrollará en la etapa de concienciación por una semana, a partir de la siguiente, se comenzarán a sancionar a los conductores infractores.

EN LA PAZ

Durante el recorrido, se pudo advertir un comunicado que señala, “señor conductor en este lugar está prohibido estacionar su vehículo, será recogido por una grúa. Vehículo infractor con placa……”, el Stiker es colocado por los operadores de tránsito en las principales vías sobre todo en la avenida Mariscal Santa Cruz y el Prado.

El coronel de Tránsito Departamental La Paz, Ramiro Venegas, informó que desde el pasado miércoles que se ha lanzado a nivel nacional el plan de reordenamiento tiene la finalidad de llegar a la conciencia de conductores y peatones para que respeten las señales de Tránsito.

“Todos los estantes y habitantes deben cumplir la normativa de Tránsito, no estacionar los vehículos en lugares prohibidos, los motociclistas deben utilizar sus casos correspondientes, para evitar las infracciones económicas”, dijo.

Los operativos continuarán de manera permanente, lo que queda claro es que tanto a nivel departamental en las carreteras y local en la urbe paceña el reordenamiento vía será un arduo trabajo para los miembros del orden debido a que la falta de cultura ciudadana que existe dentro de los habitantes que es un factor perjudicial.

martes, 1 de octubre de 2013

El Plan de Ordenamiento Vial despliega a 30.000 policías

La Policía desplegó a cerca de 30.000 efectivos de diferentes unidades, además de cadetes de la Universidad Policial (Unipol), para dar cumplimiento al Plan Nacional de Seguridad y Ordenamiento Vial que lanzó la semana pasada para educar a peatones y conductores.
El rector de la Unipol, general Antonio Catacora, dijo que se desplegó al personal de la institución en los puntos más conflictivos de las ciudades y carreteras.

El plan, puesto en marcha el miércoles de la semana pasada, está destinado a educar a peatones y conductores en las normas de educación vial y de esta manera prevenir accidentes.
Catacora señaló que se ha desplegado a todos los efectivos disponibles, además de estudiantes de los centros de formación policial y oficiales administrativos, quienes colaborarán con las tareas de control en su tiempo libre.
"Estamos desplegando a casi el 100% de nuestra gente, alrededor de 30.000 efectivos que van a salir a las calles a enseñar a los peatones las reglas de circulación vial, tanto aquellas que les incumben directamente, como las que deben observar al ser pasajeros o conductores”, dijo.
El comandante de la Policía, general Alberto Aracena, aseguró que el objetivo del programa es desarrollar en el ciudadano (que es conductor, pasajero o peatón) las aptitudes, destrezas, hábitos y el interés necesario para que disponga de mayor pericia y conocimiento a la hora de circular en calles y carreteras.
Se busca que la persona actúe de manera razonable, comprenda y respete las leyes y reglamentos de tránsito y transporte terrestre, "de manera que contribuya a prevenir y evitar accidentes viales”, señaló.

Sanciones
El comandante Aracena agregó que la falta de una "cultura de ordenamiento en las calles” obligó a la Policía a elaborar la estrategia de reordenamiento vial en el marco del Plan Nacional de Seguridad Vial, que tendrá una duración de tres meses.
"En estos primeros días sólo estamos tomando medidas preventivas, advirtiendo a los conductores, educando a los peatones, pero en breve empezaremos a sancionar”, advirtió.
Catacora añadió que la institución planea llevar la campaña a los colegios y así construir una cultura de educación en las calles y cultivar el respeto a métodos de orden vehicular y peatonal en los más pequeños.
Destacó el trabajo de sus subordinados, quienes desde la pasada semana desarrollan tareas de control a vehículos en las capitales de departamento.
El director nacional de Planeamiento y Operaciones de la Policía, Rosalío Álvarez, dijo que en este esfuerzo todos los miembros de la institución y de la sociedad deben apoyar mediante la denuncia de las actitudes que vayan en contra del orden vial.
"Necesitamos que nuestros efectivos se involucren, pero también que otros actores de la sociedad pongan su grano de arena en este emprendimiento educativo”, dijo el jefe policial.
Álvarez también anunció que si bien el plan tiene una duración de tres meses, podría prolongarse y ser modificado, dependiendo de los resultados que arroje al finalizar este primer periodo de aplicación.
"Si el plan funciona vamos a ver la manera de mantenerlo en vigencia, orientándolo a aspectos más específicos del orden y seguridad vial”, adelantó.



Plan vial nacional
Ciudades El plan de ordenamiento vial nacional se puso en marcha el pasado miércoles en varios puntos de las principales ciudades del país.
Aplicación El objetivo del plan es concienciar a la población y educarla sobre seguridad vial y, en lo posible, crear un cambio de actitud en peatones y conductores acerca de las normas de tránsito.
Sanciones La Policía establecerá sanciones a los infractores de las normas de tránsito de manera inmediata.

Control vial genera conflictos entre la ciudadanía


Conductores del transporte público y privado se vieron sorprendidos por el operativo.

El control de reordenamiento vial que viene efectuando la Policía boliviana en la ciudad de La Paz, en el marco del Plan Chachapuma vial, ha generado molestia entre los ciudadanos por las multas y secuestro de vehículos, aunque otros muestran su satisfacción por el uso y abuso de los espacios públicos.

El plan de operaciones Chachapuma vial comenzó la semana pasada en esta capital como una primera etapa tiene la finalidad de llegar a la conciencia de conductores y peatones para que respeten las señales de tránsito.

Los uniformados del orden se desconcentran por las principales vías de las calles del centro de la ciudad, con el objetivo de socializar el mencionado plan e indicar principalmente que los conductores hagan uso del cinturón de seguridad, estacionen al lado derecho de la vía para dejar o recoger pasajeros, dejen sin adornos ni marcos las placas de control. Mientras que a los peatones se les pidió que respeten las señales del semáforo.

El director nacional de Tránsito, Wenceslao Zea, sostuvo que los conductores fueron sorprendidos, principalmente del transporte de servicio público, que en algunos casos no tenían cinturón de seguridad, los conductores no sabían cómo colocarse el dispositivo de seguridad y en otros el cinturón estaba tan escondido que les costó encontrarlo en el mismo vehículo.

En muchos de los casos esa observación fue bien recibida, pero también se vio a algunos conductores reacios de vehículos públicos y particulares que les costó aceptar las recomendaciones de los uniformados.

Asimismo, se colocaron stickers en los vehículos respecto al respeto de las señales de tránsito. Esta tarea se desarrollará en la etapa de concienciación por una semana, a partir de la siguiente, se comenzarán a sancionar a los conductores infractores.